Toyota TS030 {mobil balap dengan teknologi hybird}

Mobil hybird yang saat ini lagi gencar-gencarnya di pasarkan oleh pihak toyota ternyata bukan hanya diterapkan pada mobil-mobil pribadi keluaran toyota seperti toyota prius toyota camry dll. Namaun ternyata toyota telah menerapkan eknologi hybirdnya pada mobil balap yang dikelurkan oleh toyota yang dikembangkan dibawah naungan Le Mans Prototype [LMP1]. Sebenarnya mobil ini perbaikan dari seri yang sebelumnya yaitu dengan nama Toyota GT-One yang pernah mencetak sejarah sebagai merek jepang pertama yang tampil diajang balap ketahanan Le Mans 24 Hours dan kenanga manis lintasan Le Mans terakhir dirasakan Toyota pada tahun 1999. 

Kini mobil balap ini hadir kembali dengan teknologi terkini, yaitu Toyota Hybird System-Racing 

dan mencatat diri sebagai mobil balap hybird pertama yang bertarung di ajang balap ketahanan paling akbar. Toyota TS030 hybird hadir sebagai peserta utama dikelas LMP1 [Le Mans Prototype] yang berbekal dari perkawinan dua sistem penggerak mesin konvensional dan mesin listrik. Dengan memperkawinkan dua system ini menjadi senjata Toyota TS030 Hybird dalam persaingan lintasan jet darat tersebut. Toyota Hybird System-Racing [THS-R] mengabungkan mesin konvensiona 3400 cc berkonvigurasi V8 berdaya 530 HP, dengan motor listrik berdaya 300 HP. Sehingga secara total Toyota TS030 hybird memiliki daya ledak 830 tenaga kuda, hampir setara dengan kendaraan sekelas formula. berikut adalah data spesifikasinya :

Toyota mencoba menjawab tantangan akan kebutuhan sebuah kendaraan yang memiliki performa tinggi, daya tahan tinggi, dan efisien serta ramah lingkungan.

“Toyota TS030 Hybrid merupakan salah satu wujud semangat Toyota dalam rangka mewujudkan masa depan yang lebih baik. Racikan inovasi Toyota sebagai salah satu pelopor kendaraan hybrid di dunia, mampu membawa sistem hybrid selangkah lebih maju ke dalam hal-hal yang sebelumnya belum terbayangkan. Langkah ini tidak lepas dari dukungan media dan pelanggan yang senantiasa memberikan semangat untuk terus melakukan yang lebih baik. Kami menghadirkan replika Toyota TS030 Hybrid pada IIMS 2013 sebagai salah satu bentuk apresiasi kami kepada masyarakat.” ujar Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor Johnny Darmawan di Jakarta, Jumat (20/9).

Dijelaskan, motor listrik pada Toyota TS030 Hybrid memiliki cara kerja layaknya Kinetic Energy Recovery System (KERS). Teknologi ini memungkinkan motor listrik menyimpan tenaga hasil momentum pengereman yang kemudian disimpan dalam sebuah kapasitor. Saat melakukan akselerasi, daya yang tersimpan kemudian digunakan sebagai tambahan daya dorong. Ketika melakukan pengereman, energi yang terbuang kemudian kembali mengisi kapasitor yang berada di dalam motor listrik.

Toyota TS030 Hybrid mengaspal pertama kali pada ajang FIA World Endurance Championship (WEC) pada tahun 2012. Debutnya sempat terganggu pada dua seri pembuka. Namun, Toyota TS030 Hybrid segera menyapu 3 seri terakhir WEC di 6 Hours of Sao Paulo, 6 Hours of Fuji, dan 6 Hours of Shanghai. Secara total, hingga saat ini Toyota TS030 Hybrid telah melewati sembilan balapan dengan memperoleh tiga kali cincin juara dan empat kali pole position.